Jan. 19th, 2016

konstinn: (Default)
1
Как уже упоминал, под Новый Год сорвались в поездку на автомобиле к друзьям в Данию. Первоначальный план ехать через Белоруссию-Польшу-Германию с треском провалился, ибо оказалось, что шипованные шины не разрешены ни у поляков, ни у немцев. Пришлось проложить маршрут через до дыр изъезженную Финляндию, что, в общем-то, оказалось и неплохо - там наконец-то удалось почувствовать морозную зиму, а украшенные по-рождественски придорожные фермы и домики постепенно поспособствовали появлению новогоднего настроения. Шведский климат близок к финскому и шипы там также в почете. В Дании снег - редкость, но запретить шипы там, наверное, просто забыли.

Учитывая ситуацию, предстояло попытаться сделать поездку максимально бюджетной. Поначалу собирались ехать вокруг Ботнического залива, но недорогие билеты на паром "Baltic Princess", найденные на directferries.ru, решили дело в пользу парома. В 142 евро вошла двухместная каюта с иллюминатором + перевозка машины на вечернем рейсе (если бы выбрали вариант без иллюминатора, билеты обошлись бы в 95 евро, а если спать с кем-то еще в 4-местной каюте - и того дешевле). В итоге, за 142 евро мы сокращали пробег примерно на 1500 км, одновременно используя паром в качестве гостиницы (идет он около 10 часов - можно прекрасно выспаться). Стоимость бензина, необходимого для преодоления 1500 км, - 174 евро + затраты на пару ночевок по пути (еще минимум 50+50 евро). Так что, выгода от парома практически двойная. Кстати, билеты на утренний рейс предлагались вообще за 35 евро на двоих с машиной! Честно говоря, не понимаю, на чем они там вообще зарабатывают?!
Выехали 28 декабря с утра )
Page generated Jul. 23rd, 2017 04:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios